| In den Jahren bis 1920 wird der SC ständig um neue Abteilungen erweitert, so 1906 die Abteilung Fechten, 1908 eine Radfahrabteilung. |
| 
|
| Ein trauriges Kapitel war der Beginn des ersten Weltkrieges, der auch zahlreiche Opfer unter den jungen und hoffnungsvollen SC Sportlern forderte. Ihnen zu Ehren stiftete Müllermeister Brandschwei einen Gedenkstein, welcher heute noch in Ehren gehalten wird. | Der Beginn des Platzbaus "Auf den 90 Äckern" in der Jenaer Straße wird als eines der wichtigsten Ereignisse in der Geschichte des SC 1903 Weimar angegeben, finanziert wurde dieser durch die Ausgabe von Anteilscheinen und Sparmarken. |
31. Juli 1921 Platzweihe auf dem Lindenberg |
Unter den Stiftern befinden sich zahlreiche Geschäftsleute der Stadt Weimar, u.a. Mühlenbesitzer Brandschwei
(Carlsmühle am Brühl), Bierbrauer Deinhardt (Ehringsdorfer), Baumeister Menzel, Hofbäcker Arno Schmidt
sowie die noch heute existierenden Firmen Goldschmied Oeke oder die Firma Staupendahl, um nur einige zu nennen. |
|
| Das am Tribünendach werbende Autohaus Dittmann war Vertragswerkstatt für Benz- Automobile in der Erfurter Straße |
|
Ostern 1923 20 Jahre SC 1903 - trotz inflationärer Zeiten waren alle Sportler und Mitglieder gekommen |
Stolze 700 Mitglieder, davon 170 Jugendliche,zählt der SC 1903 Weimar im Jahr 1928, dem 25sten seines Bestehens.
In seinem Grußschreiben betont der Bürgermeister Walther Felix Müller anerkennend, das die Mitglieder "alle Arten des Sports, Leicht- und Schwerathletik, Fussball und andere Ballspiele sowie Hockey und Tennis ausüben. |
| Die Armbrust war auch des öfteren Ort von Vereinsfeiern und Generalversammlungen, sie wurde großzügigerweise von der Weimarer Armbrust-Schützen-Gesellschaft, dem ältesten Weimarer Verein (1588), zur Verfügung gestellt. |
| Alte Herrenmannschaft von 1921
Der SC 03 und der Turnverein Weimar vor einem Freundschaftsspiel.
|
1933-1945 In der braunen Zeit wurde das Führerprinzip auch in den Sportvereinen eingeführt, der Sport hat der militärischen Körperertüchtigung zu dienen. Aber auch in dieser Zeit diente der Sport als Schlupfloch- konnte man sich von HJ-Appellen beispielsweise auch zum Fussball freistellen lassen.
Mit dem Ende der Nazidiktatur und dem Wechsel der Besatzungsmacht übergab die sowjetische Generalität
den Sportplatz am Lindenberg der Stadt Weimar. |
Ab 1947 beginnt eine wahre Odysee von Umbenennungen, Sportplatzwechseln usw. |
Auf dem Lindenberg spielte in der Folgezeit: |
1946 | SG Weimar Ost | 1948 | Eintracht Weimar | 1950 | KWU Weimar (KWU) | | 1950/51 | BSG Turbine Weimar (mitten in der Saison) | 1954 | Lokomotive Weimar | In der selben Zeit , und zwar am 28. Mai 1947, wurde der Werksportplatz am Waggonbau (später Weimar-Werk)
eingeweiht. |
( KWU steht für Kommunale Wirtschaftsunternehmen)
|
1948 erste Anfänge der Betreibssportgemeinschaft Waggonbau Weimar. |
19.Mai 1949 Gründung der BSG Waggonbau Weimar, später Motor Weimar. |
Strategen der ersten Stunden und der,was zumindest die Ligazugehöhrikeit angeht, erfolgreichsten Fußballzeit.
Herbert Fierle, Heinz Irmscher und Hansi Göring im Gespräch mit dem Sportjournalisten Joachm Medlow. 2.v.l. |  |
Die BSG Lok Weimar schließt sich 1961 mit der größten Weimarer Betriebssportgemeinschaft, der BSG Motor Weimar, zusammen.Diese zählt 1100 Mitglieder in 12 Sektionen. Das Mähdrescherwerk (später dann Weimar-Werk) ist damit der größte Trägerbetrieb.
Heimstatt der neuen BSG Motor Weimar wird der Sportplatz Lindenberg, was sich bis heute nicht mehr ändern sollte.
|
| 1990 - im Jahr der Wiedervereinigung, der Übergangsname SV Motor Weimar. |
Der SC 1903 Weimar wird am 28.Juni 1991 wiedergegründet, jetzt als eingetragener Verein.
Der Übergang der gesamten Fußballabteilung des SV Motor Weimar wird am 22. Juli protokolliert. |
.jpg)
